轉載丨鹽城港射陽港區3.5萬噸級航道維護疏浚工程圓滿收官

  • 發布時間:2024-03-27
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港口是加快沿海開放開發、推動高質量發展的“強引擎”“主陣地”。近日,從鹽城港集團傳來好消息,鹽城港射陽港區3.5萬噸級航道維護疏浚工程圓滿完成。工程完工后將大幅提升航道的通航能力和港區的吞吐量。

海面浪花翻滾,隨著最后一座導航標被緩緩投放到海面預先設定的位置上,鹽城港射陽港區3.5萬噸級航道維護疏浚二期工程正式收官。作為我省沿海開發的重點工程、我市港口發展的生命線工程——該航道通航寬度為160米至360米,設計底標高為負10.5米至負11.3米,總長12公里,經過9個月的連續奮戰,目前已順利通過交工驗收。

中交廣航局射陽港項目部項目黨支部書記 毛曉翀:

我們先后投入了“廣州號”“萬頃沙”“浚海2”“浚海5”“浚海6”五艘大型耙吸船舶及多艘輔助船舶。我們克服了航道回淤大、工程時間緊任務重、現場施工交叉作業干擾較大等困難,優化施工工藝,充分發揮船舶效能,高效高質完成了施工任務。


記者了解到,射陽擁有江蘇廣闊的海域面積、豐富的“風光”資源,一批國際頂尖和行業龍頭企業在此落戶。作為江蘇沿海重要出海通道之一,射陽港區內接長江經濟帶、淮河生態經濟帶,外達東南亞、歐美各大港口,隨著通航船舶長度和噸位不斷刷新,深水航道效能也將進一步釋放。

江蘇鹽城港射陽港開發集團有限公司副總經理 楊建文:

射陽港區航道將滿足萬噸級散雜貨船全潮雙向通航、兼顧3.5萬噸級散貨船乘潮單向通航,可充分發揮港口運輸功能,促進臨港產業發展,適應大型化船舶進出港需求,節約腹地企業綜合物流成本。

來 源丨《鹽城新聞》

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