港口的高質(zhì)量發(fā)展離不開信息化、數(shù)字化和智能化的支撐，科技集團(tuán)堅決貫徹落實集團(tuán)黨委一屆五次全體（擴(kuò)大）會議精神，積極響應(yīng)“五新示范港”建設(shè)要求，緊緊牽住科技創(chuàng)新的“牛鼻子”，以“五小創(chuàng)新”大力推進(jìn)港口機械設(shè)備智能化改造工作，不斷推動港口智慧變革和綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
2024年以來，科技集團(tuán)已完成對四大海港及陸港下轄所有生產(chǎn)性泊位56臺門座式起重機、7臺固定吊、4臺卸船機、2臺岸邊集裝箱起重機、10臺軌道式集裝箱門式起重機、4臺軌道式門式起重機等共計80余臺大型港作機械的現(xiàn)場勘查，其中，大豐港區(qū)自動化集裝箱堆場4臺軌道式門式起重機通過智能化改造已實現(xiàn)自動化作業(yè)。
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日前，科技集團(tuán)下屬港機公司配合集團(tuán)設(shè)備部對射陽港區(qū)碼頭門機老舊潤滑系統(tǒng)進(jìn)行的智能化改造，預(yù)計每年可以降低港區(qū)人力成本及設(shè)備維修成本不少于15萬元，充分展現(xiàn)“智慧引領(lǐng)、科技賦能、質(zhì)效提升”的果敢擔(dān)當(dāng)。接下來，在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，科技集團(tuán)將緊密結(jié)合EAM系統(tǒng)，以“五新示范港”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為抓手，逐一分析設(shè)備情況及改造可行性，同時加大與省港集團(tuán)旗下蘇港智能、武漢港迪等業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的合作力度，不斷推行大車防撞、臂架防撞、料斗料位檢測、視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程操控改造應(yīng)用，積極探索港機全自動化作業(yè)，努力搭建港機裝備全生命周期管理平臺，進(jìn)一步增強港口設(shè)備保障能力，提高港機裝備管理數(shù)據(jù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、可視化水平。
下一步，科技集團(tuán)將切實以提高港口的業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)水平、運營效率為目標(biāo)，持續(xù)聚焦智慧創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型，加強5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與港口深度融合，加快港口“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”步伐，為集團(tuán)信息化、數(shù)字化、智能化發(fā)展及“五新示范港”的建設(shè)貢獻(xiàn)科技力量。
