近日，從全國第二屆交通企業智慧建設創新實踐案例發布會傳來喜訊，鹽城港集團“一體化海河聯運集裝箱生產管理系統”“鹽城電子口岸平臺”兩項成果入選第二屆交通企業智慧建設創新實踐－典型案例。
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大會由中國交通企業管理協會主辦，以“數智賦能交通新時代”為主題，交流推廣智慧建設成功實踐經驗，樹立智慧建設標桿和典型載體，發揮創新實踐案例在交通行業的推廣和輻射作用。
鹽城港一體化海河聯運集裝箱生產管理系統采用分布式算法和存儲技術，利用負載均衡機制，并發量可達到2000QPS以上。業務覆蓋全面，可擴展性強，開放程度高，可滿足集團一港四區、海河聯運協同作業。系統由集團統一建設，多個港區部署實施，為鹽城港“一箱制”業務模式打下堅實基礎。
鹽城電子口岸平臺覆蓋全市“5+2+2+1”開放平臺（鹽城港4個海港港區以及南洋國際機場5個一類口岸，鹽城港阜寧港區、建湖港區2個二類口岸，鹽城綜合保稅區、大豐港保稅物流中心（B型）2個對外開放窗口，中歐班列1條國際物流專線）。通過鹽城電子口岸平臺，企業可以一站式完成所有通關流程，縮短通關時間，降低通關成本。
近年來，鹽城港集團搶抓數字經濟發展機遇，大力實施科技興港、數字鏈港、人才強港戰略，充分發揮國企在數據要素化和產業化的帶頭引領作用。目前，一體化海河聯運集裝箱生產管理系統、鹽城電子口岸平臺已完成數據資產登記，為國有企業數據資產管理的規范化、標準化發展以及港口企業數字化轉型提供了實踐樣本。
下一步，鹽城港集團將搶抓機遇乘勢而上，轉型攻堅砥礪前行，堅持管理創新、科技創新“雙輪驅動”，加快推進生產運營與內外貿易的數字化和智能化，勇當沿海地區高質量發展排頭兵。
