近日，散貨碼頭分公司順利完成了對門機散貨漏斗出料口的耐磨襯板加裝改造項目，有效解決了漏斗出料口受物料高速通過時沖擊磨損嚴(yán)重的難題。
在日常裝卸作業(yè)中，大量礦石、煤炭等散貨高速通過出料口，使其承受著巨大沖擊力，這不僅導(dǎo)致設(shè)備頻繁維修，縮短了使用壽命，還大大增加了運營成本，影響裝卸效率。
為從根本上解決這一問題，散貨碼頭分公司經(jīng)多方研究考量，決定對漏斗出料口進行耐磨襯板加裝改造。改造前期，技術(shù)人員運用專業(yè)測量工具，對漏斗出料口各部位進行精確測量，從長度、寬度到弧度，每一個數(shù)據(jù)都反復(fù)核對，確保耐磨襯板與斗體實現(xiàn)無縫貼合。
在改造施工階段，技術(shù)人員克服空間狹窄、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等難題，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和流程，巧妙利用50余塊庫存襯板，精準(zhǔn)覆蓋漏斗出料口的關(guān)鍵磨損區(qū)域，大大節(jié)約成本，同時采用成熟的固定工藝，確保襯板安裝牢固，避免在后續(xù)作業(yè)中出現(xiàn)松動、脫落等情況。
改造完成后，經(jīng)實際運行測試，耐磨襯板效果顯著，出料口磨損程度大幅降低，延長了設(shè)備使用壽命，維修率下降30%。同時，耐磨襯板良好的抗沖擊性能，有效提升了漏斗出料口的承載能力，為安全高效作業(yè)提供了有力保障。
下一步，公司將繼續(xù)瞄準(zhǔn)降本“小細節(jié)”，做好增效“大文章”，不斷探索設(shè)備優(yōu)化升級新路徑、新舉措、新辦法，用“小技改”撬動降本增效“大杠桿”，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
