元旦期間，各單位按照集團黨委部署要求，在扎實做好“兩防兩保”工作的基礎上，緊盯碼頭生產經營，合理安排泊位，統籌人力、機械資源，強化現場執行力，全面開工作業，碼頭現場一片繁忙。
集團黨委一屆三次（擴大）會議全面總結了集團2022年的各項工作成果，為明年工作明確了“路線圖”和“時間表”，是今后謀發展、抓工作的行動指南。連日來，集團黨委一屆三次（擴大）會議在集團全系統黨員干部群眾中掀起熱議，大家紛紛表示要緊緊圍繞市委八屆四次全會重要部署，深入學習貫徹集團黨委（擴大）會議精神，立足鹽城港發展的時代使命、戰略機遇、目標定位和現實要求，以實干書寫擔當，用奮斗成就事業。
12月20日，隨著一聲汽笛長鳴，“天福2”號集裝箱船舶緩緩駛離鹽城港大豐港區，標志著鹽城港至東南亞（越南）國際直達集裝箱班輪航線成功試航。據悉，此批次運往越南胡志明港的是來自鹽城港腹地的汽車零配件以及卡紙，約265TEU。該批貨物將從鹽城港大豐港區出運，航線航
2022年，在鹽城港集團黨委的堅強領導下，航運集團切實按照“算賬式攬貨、定制化服務、分星級定價、一季一走訪、修正式創新、增效益共贏”的經營思路，本著“想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂”的服務理念，主動靠前服務，有效緩解了腹地企業出貨難、物流成本高等問題，提升了“鹽貨鹽運”比例，樹立了鹽城港良好的口碑和形象。
12月12日，江蘇遠洋運輸有限公司黨委書記、董事長晁陽率隊拜訪我集團，就東南亞航線開辟事宜進行深入交流，并初步達成一致意見。鹽城港集團副總經理袁欣接待晁陽一行，陸港集團、航運集團及保稅物流公司相關負責同志參加。
為深入貫徹黨的二十大關于推動貿易和投資自由便利化，推進雙邊、區域和多邊合作的具體要求，搶抓“一帶一路”建設發展機遇，進一步加速黃海新區高質量發展步伐，11月28日，鹽城港濱海港區至南非德班港國際直達汽車滾裝航線開航儀式成功舉行。
截至今日，鹽城港航運集團全面完成年初制定的各項目標任務。今年以來，在鹽城港集團黨委的正確領導下，航運集團切實依照“經營興航年”“改革攻堅年”活動要求，內挖潛力、外拓市場、提質增效，成效顯著。
根據鹽城港集團黨委關于開展2022年消防安全月“抓消防安全，保高質量發展”主題活動的具體要求，切實落實企業安全生產主體責任，11月8日，鹽城港航運集團嚴格按照疫情防控期間嚴控聚集性活動的相關規定，采取控人數、分區域的方式，在自動化集裝箱堆場辦公樓舉行火災疏散逃生實操演練和消防技能培訓活動。航運集團班子成員、各部門、各單位負責人以及自動化集裝箱堆場員工參加活動。
為進一步抓好鹽城港引航站與拖輪公司的日常業務開展，加強兩單位的工作協調與配合，11月2日下午，鹽城港引航站聯合航運集團召開引航及拖輪業務交流學習座談會，鹽城港引航站、拖輪公司全體人員及航運集團相關部門同志參會。
踔厲奮發向未來，向海圖強新征程。黨的二十大報告在鹽城港集團職工中引發熱烈反響，大家紛紛談感受、話擔當、述未來，讓我們一起聽聽他們的心聲。
10月20日上午，隨著一聲汽笛長鳴，滿載大米、玉米等貨物的鹽城港“大港集003”號集裝箱船舶緩緩駛離鹽城港大豐港區內河集裝箱碼頭，執行首次鹽城港大豐港區至信陽淮濱港集裝箱精品航線任務。至此，鹽城港至信陽淮濱港航線正式開通，同時也標志著鹽城港與河南最大的港口正式實現通航，鹽城港淮河沿線城市貨源腹地進一步延伸。截至目前，鹽城港已擁有30條航線，進一步放大了海上聯結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓雙循環的對外開放新格局。
10月19日上午，鹽城港“大港集001”“大港集002”兩艘集裝箱船舶，裝載首批次經“滬鹽專線”運抵鹽城港大豐港區的100TEU中儲棉公司美棉項目貨，通過海河聯運模式，從大豐港區內河集裝箱碼頭出運，并于今天抵達鹽城港亭湖港區。據介紹，此次中儲棉美棉項目貨通過鹽城港區間運輸量將達10000TEU。
10月7日下午，第一批300余輛由重慶生產基地生產的長城新型汽車，通過近40輛轎運車運抵鹽城港大豐港區汽車堆場，等待所有汽車全部集港后通過大豐港區汽車滾裝碼頭出口。據悉，此批次出口的長城汽車共計約2300輛，包括皮卡、SUV等，將于10月底以鹽城港為始發港，在大豐港
青衿之志，履踐致遠新時代要有新氣象新發展需要新血液新入職的員工帶著朝氣蓬勃的青春氣息帶著對未來的美好憧憬讓我們一起看看還有哪些萌新？
9月26日上午，首艘315米、總噸位13.5萬噸的大型LNG船舶在鹽城港濱海港區中海油LNG碼頭成功靠泊并開展作業，這標志著濱海港區中海油LNG碼頭正式啟用。據介紹，這既是鹽城港進船史上最大尺度船舶，也是鹽城港首次接卸LNG運輸船。
欲筑室者，先治其基。加強黨的建設是國有企業的“根”和“魂”，為進一步深入貫徹全市國有企業高質量發展工作座談會精神和全市國有企業黨建工作推進會精神，扎實扎牢黨建工作基礎，集團黨委始終將黨建工作擺放在更加突出的位置。開展集團基層黨組織標準化建設創建工作，
9月17日，鹽城港黃海拖02、03、05、06等多艘拖輪集聚鹽城港濱海港區，在鹽城海事局的大力支持下，與鹽城港引航站密切配合，執行濱海港區中海油LNG碼頭200米船舶“上電翔安6”輪試靠任務。
9月9日下午，隨著一聲汽笛長鳴，鹽城港“大港集002”號集裝箱船滿載30TEU麥芽，緩緩駛離鹽城港大豐港區內河碼頭，執行鹽城港至武漢陽邏港集裝箱航線首航任務。至此，鹽城港至武漢航線正式開通，同時也標志著鹽城港集裝箱航線延伸至長江中游城市，貨源腹地得到了進一步拓展。截至目前，已形成26條航線的對外開放格局，滬鹽專線實現每周九班，日本航線完成試航，海上聯結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓雙循環新格局得到進一步加速構建。
9月7日上午，省交通運輸廳、發改委聯合檢查組前往鹽城港大豐港區開展交通物流領域涉企違規收費現場檢查。省交通運輸廳二級調研員秦義林，市交通運輸局黨委委員、二級調研員王政，鹽城港集團黨委委員、副總經理夏立新，港口公司、航運集團相關負責同志參加。
為切實做好市委巡察反饋意見整改工作，根據鹽城港集團黨委部署要求，近日，集團領導分別前往分管企業召開巡察整改專題民主生活會。各單位班子成員認真學習反饋意見，針對反饋問題深入查擺，并開展談心談話，在充分征求意見、深刻剖析根源、認清問題實質的基礎上，撰寫和完善檢視剖析材料，逐項逐條對照，找出病灶癥結，深挖思想根源，提出切實可行的整改措施，為開好此次專題民主生活會奠定了良好基礎。
8月8日，鹽城港陸港集團聯合航運集團、港口公司舉辦的“業務面對面”第一季培訓活動正式開班。陸港集團、航運集團班子成員及港口公司代表等人參加。
為進一步認真貫徹落實鹽城港集團黨委關于“全面從嚴治黨”工作的具體要求，加強黨內法律法規制度學習，切實提升黨員領導干部黨紀國法意識，樹牢廉潔自律底線思維。7月29日，鹽城港航運集團組織開展黨紀黨規主題學習活動，航運集團班子成員、機關全體人員、全體黨員參加。
為深入貫徹集團黨委關于法治護航的具體要求，準確把握新時代全面從嚴治企的新變化和新任務，不斷推進治理體系和治理能力現代化，持續強化風險防范意識，切實提高合規性管理能力，強化重大投資及大額資金使用風險控制，近日，航運集團組織開展合規性管理檢查及風險點排查工作。
7月18日上午，鹽城港航運集團與山東港口保險經紀公司召開合作洽談“云會議”。雙方就船舶保險等方面進一步加強合作交流、實現互利共贏進行了深入洽談。山東港口保險經紀公司、鹽城港航運集團相關負責同志參加會議。
江蘇滬豐集裝箱物流有些公司董霆鈞千年潮未落、風起再揚帆，冉冉升起的鹽城港乘著長三角一體化發展的東風在黃海之濱，劈波斬浪，一往無前，作為一名奮斗在港口建設已逾10年的工作者，作為身處在向世界大海深處航行的鹽城港巨輪中的船員，我在每日的工作中見證著鹽城港的
江蘇鹽城港集裝箱物流有限公司操作部許文軒隨著中國改革開放的不斷深入、國民經濟的快速發展和國際經濟交往的需要，港口已經成為一個國家的門戶，成為城市經濟發展的重要組成部分。鹽城市委市政府審時度勢、搶抓機遇，整合重組鹽城海港、內河港，“握指成拳”形成港口一
6月25日上午，阿新霞（AXINXIA）號輪緩緩駛離鹽城港大豐港區，執行鹽城港至日本集裝箱班輪航線試航任務。與此同時，江蘇省港口集團下屬太倉海運公司副總經理張世勇一行拜訪鹽城港航運集團，開展鹽城港至日本航線正式開航前的調研工作。據介紹，鹽城港至日本航線單航次航
